多地限氣到期LNG開(kāi)啟下行通道
文章來(lái)源:《中國(guó)化工報(bào)》
上周,西北市場(chǎng)LNG價(jià)格率先領(lǐng)跌。其中,陜西主流成交價(jià)4040~4200元(噸價(jià),下同),內(nèi)蒙古主流成交價(jià)3950~4150元,最高跌幅750元。隨后,跌勢(shì)很快輻射至周邊市場(chǎng)。
“后市來(lái)看,中石油直供工廠限氣措施結(jié)束。加之LNG檢修裝置重啟、新建項(xiàng)目投產(chǎn),市場(chǎng)供應(yīng)量將增加。另外,市場(chǎng)套利空間減小,貿(mào)易商采購(gòu)積極性下降,預(yù)計(jì)短期LNG價(jià)格持續(xù)下行?!甭”娰Y訊天然氣分析師張夢(mèng)潔等業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為。
多地限氣到期
陜西、內(nèi)蒙古是LNG的主要生產(chǎn)省份,產(chǎn)能5800萬(wàn)立方米/天,占全國(guó)總產(chǎn)能的46%。7月初,中石油口頭通知陜西、內(nèi)蒙古地區(qū)直供氣工廠限氣,幅度在30%左右;7月17日,當(dāng)?shù)刂惫夤S限氣幅度達(dá)到50%。這導(dǎo)致該區(qū)域內(nèi)LNG供應(yīng)量減少,價(jià)格上漲,并帶動(dòng)山西、東北、西南等地價(jià)格上行。
不過(guò),根據(jù)文件通知,7月31日陜西、內(nèi)蒙古地區(qū)工廠限氣措施到期。受此影響,開(kāi)工率有望回升,使市場(chǎng)供應(yīng)增加,價(jià)格進(jìn)一步回落。
“主產(chǎn)區(qū)降價(jià)后,輻射范圍不斷擴(kuò)大至江蘇海氣市場(chǎng),啟東、如東接收站價(jià)格連續(xù)下調(diào)。天津中海油雖提高掛牌價(jià),但實(shí)際成交價(jià)遠(yuǎn)低于掛牌價(jià)。進(jìn)口氣降價(jià),對(duì)國(guó)產(chǎn)氣價(jià)格形成一定壓制?!睆垑?mèng)潔說(shuō)。
市場(chǎng)貨源增加
裝置檢修結(jié)束,加之新項(xiàng)目投產(chǎn),LNG市場(chǎng)供應(yīng)有增加的預(yù)期。
“近期山西孝義鵬飛日處理量110萬(wàn)立方米的LNG裝置檢修結(jié)束,7月下旬開(kāi)始出貨;中石化天津接收站于7月底檢修結(jié)束,恢復(fù)槽批出貨;中石油西二線天然氣管道霍爾果斯入口檢修完畢,恢復(fù)日進(jìn)氣量約2000萬(wàn)立方米。隨著檢修裝置復(fù)產(chǎn),LNG市場(chǎng)貨源增加。”張夢(mèng)潔說(shuō)。
船期顯示,中海油深圳迭福接收站于8月1日迎來(lái)首船7.2萬(wàn)噸LNG;舟山新奧接收站于8月5日迎來(lái)首船7.5萬(wàn)噸LNG。另外,中石油對(duì)8~10月合同量低于去年同期用氣量的用戶,進(jìn)行合同補(bǔ)簽工作,合同量追加至去年同期量。因此,中石油或?qū)⒃?~10月增加LNG進(jìn)口量,使市場(chǎng)貨源進(jìn)一步增加。
另外,近期內(nèi)蒙古有3個(gè)新增LNG項(xiàng)目計(jì)劃投產(chǎn)。正泰易達(dá)新能源有限公司日處理原料氣煤層氣300×104Nm3一期工程,計(jì)劃8月15日正式投產(chǎn);鄂爾多斯派思能源日處理量為110萬(wàn)立方米的一期天然氣工程計(jì)劃9月投產(chǎn);內(nèi)蒙古興潔天然氣有限公司設(shè)計(jì)日產(chǎn)能200萬(wàn)立方米的LNG項(xiàng)目將在9月底投入運(yùn)營(yíng)。
為保證區(qū)域內(nèi)LNG供應(yīng)穩(wěn)定,國(guó)內(nèi)還在積極推進(jìn)儲(chǔ)運(yùn)站建設(shè)?!爸泻S蛷V西防城港LNG儲(chǔ)運(yùn)站一期項(xiàng)目預(yù)計(jì)于10月投產(chǎn)運(yùn)行,設(shè)計(jì)LNG年周轉(zhuǎn)量60萬(wàn)噸。這將進(jìn)一步完善廣西的氣源渠道,增加氣源互補(bǔ)和應(yīng)急調(diào)峰能力?!弊縿?chuàng)資訊天然氣分析師馮海城說(shuō)。
套利空間減小
近期LNG套利空間減小,貿(mào)易商拿貨積極性較差,難以對(duì)市場(chǎng)形成支撐。
“上周內(nèi)蒙古工廠LNG平均利潤(rùn)711.6元,較前一周減少34元。由于前期限氣,工廠價(jià)格推至高位,下游接貨無(wú)力。加之陜西、內(nèi)蒙古暴雨導(dǎo)致交通受阻,工廠出貨不暢,連續(xù)大幅讓利刺激出貨,平均利潤(rùn)小幅回落。從貿(mào)易商區(qū)域套利情況看,內(nèi)蒙古送到河北地區(qū)差價(jià)450元,運(yùn)費(fèi)估價(jià)400~580元,理論利潤(rùn)50~130元;內(nèi)蒙古送到山東地區(qū)差價(jià)750~850元,運(yùn)費(fèi)估價(jià)650~770元,理論利潤(rùn)80~100元。套利空間減小,使得貿(mào)易商拿貨積極性相對(duì)較差,抑制現(xiàn)貨價(jià)格上漲?!睆垑?mèng)潔說(shuō)。
另外,夏季為L(zhǎng)NG需求淡季,槽車(chē)運(yùn)力較為寬松,難對(duì)LNG市場(chǎng)形成利好支撐。